铁路旅客服务系统

产品简述

铁路旅客服务集成管理平台系统以集成管理平台为核心，通过自动检票、广播、导向揭示、监控、语音调度、时钟、查询、求助、寄存、站台照明灯各种旅客服务设施，为旅客提供全方位的信息服务；为车站运营人员提供综合作业调度；为管理人员提供综合信息和资源调度。铁路旅客服务系统集成管理平台集成综合显示、广播、监控、求助、时钟、查询，并与火灾报警、楼宇自控等系统进行互联。

按运营需要制作业务模版，根据列车到发、检票等相关业务信息，自动生成广播计划和综合显示计划，实现综合业务操作。对各子系统设备进行集中监控和报警管理，实现整体业务的协调合作。

核心价值

技术创新，中国创造 集成统一，易于管理 自动智能，简单易用 降低成本，节能高效 按需定制，易于扩展

产品应用

铁路旅客服务系统集成管理平台已成功应用于2011年7月开通的京沪高铁项目中。京沪高速铁路于2008 年4 月开工，从北京南站出发，终止于上海虹桥站，总长度1318 公里，全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。目前， 按照铁道部的统一部署，京沪高速铁路联调联试已基本完成，于5 月11 日开始进入为期一个月的运行试验阶段，预计6 月底正式开通运营。京沪高速铁路全长1318公里，沿途经过北京、天津、济南、南京、上海等21座车站。京沪高铁将满足京沪客货运输需求，从根本上解决京沪通道运输能力紧张的状况，带动沿线地区经济的迅速发展。京沪高铁90年就开始规划，经过20余年终于在几代人的努力下通车。